[DÉVELOPPEMENT DURABLE] NOUVEAU PLAN VÉLO & MARCHE 2023 2027

Lors d'un discours introductif au premier comité interministériel consacré au plan vélo et marche qu'elle avait annoncé le 20 septembre dernier, la Première ministre, Élisabeth Borne, a présenté ce 5 mai les mesures prioritaires de ce plan qui sera doté de 2 milliards d'euros par l'État au cours de la période 2023-2027."Alors que la moitié des déplacements en voiture font moins de cinq kilomètres, le vélo doit avoir toute sa place" pour réduire nos émissions de gaz à effet de serre, a insisté la locataire de Matignon.

Les principaux objectifs du plan vélo et marche 2023-2027 : rendre le vélo accessible à toutes et tous, dès le plus jeune âge.; faire du vélo une alternative plus facile et plus accessible à la voiture individuelle pour les déplacements de proximité. ; renforcer la place du vélo dans notre économie.

Le plan vélo et marche 2023-2027 prévoit donc de poursuivre le travail entamé en 2018 et de l'accélérer. L'un des objectifs est de "mieux combiner l'usage du vélo avec les transports collectifs. L'intermodalité est un des grands défis que nous devons relever", a insisté la Première ministre. La majorité des investissements prévus se concentreront donc sur le développement d'infrastructures sécurisées et de véloroutes pour garantir la sécurité des cyclistes, à hauteur de 1,25 milliard d'euros, soit 250 millions d'euros par an. Le gouvernement souhaite nouer un dialogue avec les collectivités locales "pour mobiliser 6 milliards d'euros pour le vélo d'ici la fin du quinquennat", a-t-elle dit.

Hormis le développement d'infrastructures, le plan prévoit de former 850.000 enfants par an à la pratique du vélo à horizon de 2027. À travers le Plan vélo et marche 2023-2027, le Gouvernement réaffirme sa volonté de généraliser le dispositif Savoir rouler à vélo, pour que chaque enfant entre 6 et 11 ans apprenne à circuler à vélo en sécurité, avec un comportement responsable et citoyen. Il vise aussi à leur transmettre la "culture du vélo", pour favoriser un mode de transport favorable à leur santé et à l'environnement.

Enfin, la France souhaite développer la filière industrielle vélo. Près de 2,9 millions de vélos ont été vendus en France en 2022, deux fois plus que de voitures. "L'année dernière, 850.000 vélos ont été assemblés - sur le territoire -, nous voulons atteindre 1,4 million d'ici 2027 et 2 millions de vélos par an d'ici 2030", a posé comme objectif la Première ministre.

2305 Dp Plan Velo 2023

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